3 วิธี วัดค่าความต้านทาน ล้อ ESD ตามมาตรฐาน IEC ที่ช่างควรรู้

คุณมั่นใจหรือไม่ว่าล้อ ESD ที่ใช้อยู่ในโรงงานยังถ่ายเทประจุได้ดีจริง? หากค่าความต้านทานที่คลาดเคลื่อนเพียงเล็กน้อย อาจทำให้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ราคาแพงเสียหายแบบไม่รู้ตัว การตรวจวัดอย่างสม่ำเสมอตามมาตรฐาน IEC 61340 หรือ ANSI/ESD S20.20 ช่วยลดความเสี่ยงและรักษาคุณภาพการผลิต

บทความนี้เราได้สรุปขั้นตอนแบบ Step-by-Step ตั้งแต่ความสำคัญ อุปกรณ์ที่ใช้ ไปจนถึงการวัดและการบันทึกผล เพื่อให้พื้นที่ทำงานปลอดภัยของคุณจากไฟฟ้าสถิตจริง

การตรวจสอบค่าความต้านทาน ESD สำคัญยังไง

การตรวจสอบค่าความต้านทานของล้อ ESD ช่วยให้ล้อถ่ายเทประจุได้ต่อเนื่อง ลดการสะสมของไฟฟ้าสถิต ป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเพิ่มความปลอดภัยในสายการผลิต มีวิธีการตรวจสอบดังนี้

การถ่ายเทประจุไฟฟ้าสถิตอย่างต่อเนื่อง

ล้อ ESD ทำหน้าที่ถ่ายเทประจุจากตัวรถลงพื้น หากค่าต้านทานสูงเกินไปประจุจะสะสมจนเกิดสปาร์ก แต่ถ้าต่ำเกินไปอาจเสี่ยงไฟฟ้าช็อต การตรวจวัดช่วยให้ระบายไฟฟ้าสถิตได้ต่อเนื่อง ป้องกันความเสียหายของสินค้า และยืดอายุอุปกรณ์ในสายการผลิต

ผลกระทบหากค่าความต้านทาน ล้อที่ไม่ได้มาตรฐาน

ค่าความต้านทานที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดความเสียหายแบบแฝง ผลิตภัณฑ์อาจเสียหาย อายุการใช้งานสั้นลง และเสี่ยงต้นทุนเพิ่ม การวัดค่าความต้านทานอย่างแม่นยำและสม่ำเสมอจึงเป็นมาตรการป้องกันที่คุ้มค่าและช่วยรักษาคุณภาพสินค้า

ESD ควรมีค่าความต้านทานเท่าไหร่ ตาม IEC 61340

ล้อ ESD ต้องมีค่าความต้านทานตามมาตรฐาน IEC 61340 เพื่อให้ถ่ายเทประจุได้อย่างเหมาะสม โดยทั่วไปจะแบ่งตามประเภทของวัสดุที่ใช้ทำล้อ

ล้อ ESD ชนิด Dissipative vs. Conductive

ตามมาตรฐาน ANSI/ESD S20.20 ได้กำหนดช่วงค่าความต้านทานที่ยอมรับได้สำหรับล้อ ESD ดังนี้

• ล้อสลายประจุ (Dissipative Casters)
  มีค่าความต้านทานอยู่ในช่วง 10 - 10 โอห์ม (Ω) ระบายประจุได้อย่างค่อยเป็นค่อยไป เสถียร ปลอดภัยสำหรับงานทั่วไป
• ล้อนำไฟฟ้า (Conductive Casters)
  ค่าความต้านทานต่ำกว่า 10 โอห์ม (Ω) ระบายประจุเร็วมาก เหมาะกับพื้นที่ Sensitive สูง

อิทธิพลของความชื้นและอุณหภูมิ ต่อค่าความต้านทาน

วัสดุล้อ ESD เช่นยางหรือโพลิเมอร์ไวต่อสภาพอากาศ ในพื้นที่แห้งค่าต้านทานมักสูงขึ้น จึงควรวัดภายใต้เงื่อนไขควบคุมของ EPA เพื่อให้ตัวเลขสอดคล้องกับการใช้งานจริง

3 ขั้นตอนการวัดค่าความต้านทาน ล้อ ESD ที่ถูกต้อง

การวัดค่าความต้านทานของล้อ ESD ต้องใช้เครื่องมือและวิธีที่ถูกต้องเพื่อให้ผลแม่นยำและตรวจพบปัญหาได้ทัน

เครื่องมือวัดและ Electrode ที่ได้มาตรฐาน

Ohmmeter พร้อม Probe หรือ Electrode ตามมาตรฐาน เพื่อให้น้ำหนักและแรงกดสม่ำเสมอ ได้ค่าที่เชื่อถือ และควรทดสอบเทียบเครื่องมือเป็นประจำ

การวัดแบบ Point-to-Point และ Point-to-Ground

• การวัดจากล้อถึงกราวด์ (Resistance to Ground): เป็นการวัดที่สำคัญที่สุด โดยวัดจากผิวล้อถึงจุดต่อลงดิน เพื่อให้มั่นใจว่าประจุถ่ายเทได้จริง
• การวัดจากล้อถึงล้อ (Resistance Point-to-Point): วัดระหว่าง 2 ล้อบนรถคันเดียวกัน เพื่อตรวจสอบความสม่ำเสมอของการถ่ายเท

การบันทึกและการแปลผลลัพธ์

บันทึกผลลงใน Log Sheet โดยระบุวันที่ ผลการวัด อุณหภูมิและความชื้น หากค่าความต้านทานสูงหรือต่ำกว่าเกณฑ์ควรทำความสะอาด หรือเปลี่ยนล้อใหม่ทันที แนะนำให้ตรวจทุก ๆ 6 เดือน

สรุป

การวัดค่าความต้านทานของล้อ ESD เป็นขั้นตอนสำคัญในการป้องกันไฟฟ้าสถิตและลดความเสียหายของอุปกรณ์ ช่วยให้สายการผลิตปลอดภัยและเชื่อถือได้ในระยะยาว การเลือกใช้ล้อคุณภาพและตรวจวัดอย่างสม่ำเสมอคือการลงทุนที่คุ้มค่า

หากต้องการล้อ ESD ที่ผ่านมาตรฐาน CWheel คือทางเลือกที่มั่นใจ ด้วยค่าความต้านทานระดับ 10 ระบายประจุได้เสถียร ปลอดภัย ไม่ทิ้งรอยบนพื้น รับน้ำหนัก 50-100 กก. (รถเข็นรวมได้ไม่เกิน 200 กก.) มีหลายขนาดและรูปแบบ สามารถสั่งผลิตพิเศษได้หากต้องการรับน้ำหนักมากขึ้น ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่

• โทร : 02-464-3601-3
• Email : info@cwheel.com
• Line : @cwheel
• Facebook : Cwheel ลูกล้อ